The TLD GPU-406-E-CUP Aircraft Ground Power Unit features an optimized 1,846 RPM brushless revolving field generator, which efficiently produces 60 kVA (60 kW) 400 Hz AC power to start and service AC powered aircraft. Designed with operators in mind, the GPU-406 Ground Power Unit’s full-size performance comes in a compact size, allowing for easier handling and better mobility near aircraft while reduced sound levels ensure customer and passenger comfort. Powder-coated aluminum and fiberglass panels that surround a rugged galvanized steel chassis are a durable, yet lightweight alternative to traditional designs. Mobility is enhanced by a rubber torsion axle, tight turn radius fifth-wheel steering, simple direct-acting brakes and a safe no-drop towbar. The unit’s engine can meet U.S. Tier 4i and EURO emission standards. Other engines options are available that will meet the specific regulatory needs of your geographic location.
注意：销售区域可能受到限制，请联系我们了解更多信息。.
NSN: 6115-01-160-6612
Dimensions: 112" L x 68" W x 65” H (284 x 173 x 165.1 cm)
Weight: 4,895 lbs. (2,200 kg.)
-
第二个 400 Hz 输出
-
28.5V DC Output (TLD GPU-406-E-CUP-28 Model)
-
信标：琥珀色或红色，闪烁或旋转
-
低油量警告，可能导致停机或减速
-
发动机缸体加热器
-
带加热器的燃油滤清器/油水分离器
-
Cable plug stowage/towbar brake interlock
发动机规格:
-
24伏启动电机
-
重型火花抑制器/消音器
-
推式风扇
-
Full-flow oil & fuel filters
-
干式空气净化器
-
（2）12伏电池
-
冷却液不足停机
发电机规格:
-
400赫兹，标称电压115/200伏
-
+/- 15% 可调
-
3个阶段
-
4线Y形连接
-
接地中性线
-
旋转场
-
无刷
-
自冷却
-
单轴承
-
直接发动机连接
电气特性：
-
符合 MIL-STD-704F 标准
-
电压调节：满载范围内为 +/- 1%
-
电压瞬态：+/- 13.8%（空载至满载）
-
电压瞬态恢复时间：标称电压的±1%，100毫秒内
-
稳态电压调制：0.5%
-
相平衡：平衡三相负载时<1%；单相1/3负载、两相空载时<4%
-
谐波含量：THD < 2%。在功率因数为 0.8 的线性负载下，任何单相谐波 < 1.5%
-
波峰因子：1.414 +/- 0.07
-
频率调节：+/-0.1%（空载至满载及过载）。
-
频率瞬态：+/- 2.5%（空载至满载）
-
频率瞬态恢复时间：标称频率的±0.5%，1.5秒内
-
Overload rating: 125% for 5 minutes @ 0.8 PF
-
Line drop compensation: Increases up to 10 VAC L-N to compensate for aircraft cable voltage drop
-
400 Hz data logging – downloadable via USB stick
底盘特性：
-
所有组件均可轻松检修
-
Side mounted cable trays with integral rollers
-
Fuel tank – 46 gallons for over 8 hrs of run time
-
第五轮转向，带无下落式拖车杆制动器
-
叉车口袋和捆绑环
-
电缆插头固定器
-
Low load ramp down/shut down
-
Externally mounted, lockable battery switch
-
Extremely low noise: 71 dbA @ 7 meters
亚当, 亚当 A500, 亚当 A700, 空客直升机（欧洲直升机公司）, 空客直升机（欧洲直升机公司）AS330 PUMA, 空客直升机（欧洲直升机公司）AS332超级美洲狮, 空客直升机（欧洲直升机公司）AS355双星, 空客直升机（欧洲直升机公司）AS365N 小海豚, 空客直升机（欧洲直升机公司）AS532“美洲狮”, 空客直升机（欧洲直升机公司）BK-117, 空客直升机（欧洲直升机公司）BO-105, 空客直升机（欧洲直升机公司）H-125（AS350 A-STAR 低滑橇起落架）, 空客直升机（欧洲直升机公司）H125（AS350 A-STAR 高滑橇起落架）, 空客直升机（欧洲直升机公司）H135（EC135）, 空客直升机（欧洲直升机公司）H145（EC145）, 空客直升机（欧洲直升机公司）H155（EC155）, 空客直升机（欧洲直升机公司）H175（EC175）, 空客直升机（欧洲直升机公司）H225（EC225）超级美洲狮MKII+）, 空客直升机（欧洲直升机公司）H225M（EC725超级美洲狮）, 空客直升机（欧洲直升机公司）HH-65A海豚, 空中客车直升机 (Eurocopter) UH-72A LAKOTA, 空中客车军用航空（CASA）, 空客军用（CASA）212-100, 空客军用（CASA）212-200, 空客军用（CASA）C-295, 空客军用（CASA）CN-235/HC144A, ATR, ATR 42, ATR 72, 贝, 裴宇JETSTREAM 31, 裴宇JETSTREAM 41, 庞巴迪（商务）, 庞巴迪（商务）C-21, 庞巴迪（商务）挑战者300, 庞巴迪（商务）挑战者350, 庞巴迪（商务）CL-215, 庞巴迪（商务）CL-215T, 庞巴迪（商务）CL415, 庞巴迪（商务）LEARJET 23, 庞巴迪（商务）LEARJET 24, 庞巴迪（商务）LEARJET 25, 庞巴迪（商务）LEARJET 31, 庞巴迪（商务）LEARJET 31A, 庞巴迪（商务）LEARJET 35, 庞巴迪（商务）LEARJET 45, 庞巴迪（商务）LEARJET 55, 庞巴迪（商务）LEARJET 60, 庞巴迪（商务）LEARJET 70, 庞巴迪（商务）LEARJET 75, 庞巴迪（区域）, 庞巴迪（区域）DASH 6（双水獭UV-18A）, 庞巴迪（区域）DASH 7, 庞巴迪（区域）DASH 8-100, 庞巴迪（区域）DASH 8-200, 庞巴迪（区域）DASH 8-300, 庞巴迪（区域）DASH 8-400, 布里顿·诺曼, 布里顿·诺曼 ISLANDER/TRISLANDER, 塞斯纳, 塞斯纳150, 塞斯纳152, 塞斯纳170, 塞斯纳172, 塞斯纳175, 塞斯纳177, 塞斯纳180, 塞斯纳182, 塞斯纳185, 塞斯纳206, 塞斯纳210, 塞斯纳310, 塞斯纳320, 塞斯纳337空中霸王, 塞斯纳340, 塞斯纳401, 塞斯纳402, 塞斯纳404, 塞斯纳411, 塞斯纳414, 塞斯纳414A, 塞斯纳421, 塞斯纳 421C, 塞斯纳 BRAVO, 塞斯纳 CARAVAN 208, 塞斯纳 CARAVAN 406, 塞斯纳 CARVAN 208B, 塞斯纳 CITATION 560 XL（EXCEL）, 塞斯纳 CITATION 560 XLS, 塞斯纳 CITATION 650, 塞斯纳 CITATION Ascend, 塞斯纳 CITATION CJ1, 塞斯纳 CITATION CJ2, 塞斯纳 CITATION CJ3, 塞斯纳 CITATION ENCORE 560, 塞斯纳 CITATION I 500, 塞斯纳 CITATION I/SP 501, 塞斯纳 CITATION II 550, 塞斯纳 CITATION III, 塞斯纳 CITATION IV, 塞斯纳 CITATION LATITUDE 680A, 塞斯纳 CITATION M2 (525), 塞斯纳 CITATION SII, 塞斯纳 CITATION SOVEREIGN 680, 塞斯纳奖状 Ultra 560, 塞斯纳 CITATION V, 塞斯纳 CITATION VI, 塞斯纳 CITATION VII, 塞斯纳 CITATION X 750, 塞斯纳野马510, 达赫尔-索卡塔, 达赫尔-索卡塔 TBM-700, 达赫尔-索卡塔 TBM-850, 达索, 达索猎鹰10-100, 达索猎鹰20-200, 达索猎鹰2000, 达索猎鹰2000EX, 达索猎鹰50, 达索猎鹰50EX, 达索猎鹰7X, 达索猎鹰8X, 达索猎鹰900, 达索猎鹰900EX, 钻石飞机, 钻石飞机公司 DA40 钻石之星, 蚀, Eclipse 500, 巴西航空工业公司, 巴西航空工业公司 EMB-110, 巴西航空工业公司 EMB-120 巴西利亚, 巴西航空工业公司ERJ-135, 巴西航空工业公司ERJ-140, 巴西航空工业公司ERJ-145, 巴西航空工业公司莱格西450型飞机, 巴西航空工业公司莱格西500型飞机, 巴西航空工业公司莱格西600型飞机, 巴西航空工业公司莱格西650, 巴西航空工业公司 PHENOM 100, 巴西航空工业公司 PHENOM 300, 费尔柴尔德·多尼尔, 仙童多尼尔 DORNIER 228-100/200, 仙童多尼尔 DORNIER DO-328, 仙童多尼尔 DORNIER DO-328 JET, 费尔柴尔德·多尼尔 ENVOY 3, 费尔柴尔德·多尼尔·梅林二型, 费尔柴尔德·多尼尔 MERLIN III, 仙童多尼尔 METRO MERLIN IV, 福克, 福克27, 福克28, 福克50型, 福克70型, 通用动力, 通用动力康维尔580, 通用动力康维尔600, 通用动力康维尔640, 海湾流, 湾流航空指挥官, GulfStream G100（ASTRA SPX）, 湾流 G200（GALAXY）, 湾流G350, 湾流G450, 湾流G500, 湾流G550, 湾流G600, 湾流 G650, 湾流 G650ER, 湾流 G800, 湾流一号, 湾流二号, 湾流 III (C-20), 湾流IV, GulfStream IVSP, 湾流涡轮指挥官, 湾流V型（C-37A）, GulfStream VSP, 霍克比奇飞机公司, 霍克比奇飞机公司 BEECH 1900, 霍克比奇飞机公司 BEECH 99, 霍克比奇飞机公司比奇男爵, 豪客比奇飞机公司 BEECH BONANZA, 豪客比奇喷气机400A, 霍克比奇C-12休伦, 豪客比奇钻石, 霍克比奇DUKE 60, 豪客比奇飞机 HAWKER 1000, 豪客比奇HS-125 400系列, 豪客比奇HS-125 800/850/900系列, 豪客比奇空中国王, 豪客比奇尊享版, 豪客比奇皇后航空, 豪客比奇T-1“海鹰”, 豪客比奇T-400, 霍克比奇T-6A德克萨斯人II型, 霍克比奇U-21 A/G, 本田喷气机, 本田喷气机 HA-420 本田喷气机, 以色列航空, IAI ASTRA, IAI 西风 1 号, IAI 西风2号, 莱昂纳多（阿古斯特维斯特兰）, 莱昂纳多（阿古斯特维斯特兰）A109A, 莱昂纳多（阿古斯特维斯特兰）A109C, 莱昂纳多（阿古斯特维斯特兰）A109E, 莱昂纳多（阿古斯特维斯特兰）A109S, 莱昂纳多 (阿古斯塔韦斯特兰) AW139 (AB139), 莱昂纳多（阿古斯特维斯特兰）全新, 莱昂纳多（阿古斯特维斯特兰）MARK II, 洛克希德, 洛克希德JETSTAR C-140, 三菱, 三菱MU-2侯爵, 三菱 MU-2 纸牌, 穆尼, Mooney 全部, 日本, 日本YS-11, 游牧民族, 游牧民族, 诺斯罗普, 诺斯罗普T-38, 比亚乔, 比亚乔 P-180 AVANTI, 皮拉图斯, 皮拉图斯 PC-12 (U-28A), 皮拉图斯PC-24, Pilatus PC-9, 派珀, Piper AEROSTAR, Piper AZTEC, Piper CHEYENNE II, 派珀·夏延三世, 奇夫坦派珀, 纳瓦霍族派珀, 派珀·塞内卡, 萨博, 萨博340, 萨布雷莱纳, Sabreliner 40 系列, Sabreliner 60 系列, 短裤, 短裤 330, Shorts 360, 西科斯基, 西科斯基 CH-148, 西科斯基 H-92 超级鹰, 西科斯基 S-65（CH53；HH53；MH53；海种马）, 西科斯基S-92, 西诺·斯韦林根, Sino Swearingen SJ30-2
